СибНСХБ

Вид поиска

Область поиска

Найдено в других БД

Формат представления найденных документов:
библиографическое описание	краткий	полный

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>S=ПИКИРОВАНИЕ И ВЫХОД ИЗ НЕГО<.>)

Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2

Вид документа : Статья из журнала

РЖ ВИНИТИ 34 (BI46) 99.01-04И6.29

Автор(ы) : Tucker Vance A.
Заглавие : Gliding flight: Speed and acceleration of ideal falcons during diving and pull out
Источник статьи : J. Exp. Biol. - 1998. - Vol. 201, N 3. - С. 403-414
Аннотация: Под идеальным соколом (ИС) подразумевается теоретическая модель, обладающая усредненными морфологическими и динамическими х-ками, обобщающими сделанные на реальных соколах (род Falco) фактические измерения. Среди последних практически отсутствуют надежные инструментальные определения скоростей и ускорений, развиваемых соколами при свойственной им особой форме планирующего полета - пикировании (П) на намеченную жертву (важный элемент охотничьего репертуара соколов, крайне трудно поддающийся количественному исследованию в полевых условиях). Использование данных по ИС позволяет рассчитать макс. значения скоростей и ускорений, в принципе достижимых для ИС в режиме П. Расчеты вели с применением стандартных алгоритмов авиационной теории, но с учетом дополнительных усложнений, вызванных биологической спецификой объекта (в частности, возможность широкого изменения величин лобового сопротивления и угла планирования). Хотя ИС теоретически легко может развивать скорость П порядка 100 м/с и выше, для реальных соколов эта величина может быть неприемлемо велика, т. к. требует слишком больших времени и начальной высоты для ее достижения, уменьшает возможность маневра при сближении с жертвой и опасно увеличивает силу удара при ее схватывании. На выходе ИС из П отрицательное ускорение достигает величины 1,5 g при скорости П 41 м/с и угле П 45'ГРАДУС'. Рассмотрена зависимость аэродинамических х-к ИС от изменений массы, размаха крыльев, угла и длительности П. Проведено сравнение полученных рез-тов с немногочисленными полевыми измерениями П реальных соколов и предшествующими теоретическими моделями феномена их П. США, Dep. of Zool., Duke Univ., Durham, NC 27708. Ил. 14. Табл. 3. Библ. 31
ГРНТИ : 34.33.27
Предметные рубрики: СОКОЛЫ
FALCO (AVES)
ПОЛЕТ
ПЛАНИРУЮЩИЙ ПОЛЕТ
ПИКИРОВАНИЕ И ВЫХОД ИЗ НЕГО
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
Дата ввода:

Вид документа : Статья из журнала

РЖ ВИНИТИ 34 (BI38) 99.06-04А3.250

Автор(ы) : Tucker Vance A.
Заглавие : Gliding flight: Speed and acceleration of ideal falcons during diving and pull out
Источник статьи : J. Exp. Biol. - 1998. - Vol. 201, N 3. - С. 403-414
Аннотация: Под идеальным соколом (ИС) подразумевается теоретическая модель, обладающая усредненными морфологическими и динамическими х-ками, обобщающими сделанные на реальных соколах (род Falco) фактические измерения. Среди последних практически отсутствуют надежные инструментальные определения скоростей и ускорений, развиваемых соколами при свойственной им особой форме планирующего полета - пикировании (П) на намеченную жертву (важный элемент охотничьего репертуара соколов, крайне трудно поддающийся количественному исследованию в полевых условиях). Использование данных по ИС позволяет рассчитать макс. значения скоростей и ускорений, в принципе достижимых для ИС в режиме П. Расчеты вели с применением стандартных алгоритмов авиационной теории, но с учетом дополнительных усложнений, вызванных биологической спецификой объекта (в частности, возможность широкого изменения величин лобового сопротивления и угла планирования). Хотя ИС теоретически легко может развивать скорость П порядка 100 м/с и выше, для реальных соколов эта величина может быть неприемлемо велика, т. к. требует слишком больших времени и начальной высоты для ее достижения, уменьшает возможность маневра при сближении с жертвой и опасно увеличивает силу удара при ее схватывании. На выходе ИС из П отрицательное ускорение достигает величины 1,5 g при скорости П 41 м/с и угле П 45'ГРАДУС'. Рассмотрена зависимость аэродинамических х-к ИС от изменений массы, размаха крыльев, угла и длительности П. Проведено сравнение полученных рез-тов с немногочисленными полевыми измерениями П реальных соколов и предшествующими теоретическими моделями феномена их П. США, Dep. of Zool., Duke Univ., Durham, NC 27708. Ил. 14. Табл. 3. Библ. 31
ГРНТИ : 34.53.37
Предметные рубрики: СОКОЛЫ
FALCO (AVES)
ПОЛЕТ
ПЛАНИРУЮЩИЙ ПОЛЕТ
ПИКИРОВАНИЕ И ВЫХОД ИЗ НЕГО
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ
Дата ввода:

"Электронные каталоги и базы данных библиотек СО РАН"

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)

rtvarBDview(" результаты поиска","20190607010228","4682442");

Вид поиска